6月23日,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭将最后一颗北斗三号组网卫星成功送入预定轨道。至此,北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。这意味着,中国北斗正式走出中国,走向世界,将可以为全球用户提供基本导航(定位、测速、授时)、全球短报文通信、国际搜救等服务。

未来应用空间无限

导航的核心功能其实就是定位和授时,试想一下,如果一个国家的时间和空间基准信息全部由他人来提供,那么无论是军事、通信还是金融等都将面临巨大安全隐患。

北斗在军事上的应用是最为迫切的。导航主要用于部队机动、武器发射、边防巡逻和生命救援等,这就要求导航的过程中必须能够实时提供载体的位置、速度、姿态等状态信息,如果这些信息发生偏差,就相当于武器装备没有了眼睛、部队失去了方向。

在交通运输上,北斗也在为更多车辆的安全行驶护航。北斗系统可以为车辆提供实时的位置和速度信息,在车辆行驶过程中,车内的北斗终端设备可以记录行车信息,得出车辆行驶的里程、速度、行车时间、路线等信息,防止出现超速或疲劳驾驶等危害安全的违规驾驶情况发生。数据显示,截至2019年12月,国内已有超过650万辆营运车辆、4万辆邮政和快递车辆,36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施应用北斗系统。

随着人类活动的发展,对导航的要求也越来越高。在北斗系统等科技力量的支持下,我们可以构建智慧森林防扑火基础设施,基于北斗系统高精度定位导航服务,大型重载、长航时、远距离、智慧化、全系统的消防无人直升机可以快速准确抵达火灾现场,充分利用北斗系统及其短报文通信功能为救火队员提供位置共享等重要信息。业内专家表示,北斗导航系统是“新基建”的基建,是基础的基础。

当前,国内不少汽车厂已经在广泛就汽车的智能网联技术展开研发,目的是让人、车、路能够“说上话”。以时空智能基础设施公司千寻位置网络有限公司为例,今年内,该公司就将有多达6个不同品牌的车型搭载千寻位置基于北斗高精度的导航定位能力并正式上市。

中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其说,北斗的应用只受想象力的限制。近年来,一大批从事北斗应用的企业致力于打造数字时代北斗应用的最佳实践方案,已经在自动驾驶、行业升级、测量测绘、智能城市、公共服务等领域有了诸多应用落地。随着5G商用时代的到来,北斗正在与新一代通信、区块链、人工智能等新技术加速融合,北斗应用新模式、新业态、新经济还将不断涌现。

 

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